Von München an den Gardasee: 5 Tage Wohnmobil-Abenteuer durch die Alpen

Tag 1: München – Grainau | Ankunft im Schatten der Zugspitze

Die Ausfahrt aus München läuft über die A95 Richtung Garmisch-Partenkirchen — nach kaum 90 Kilometern öffnet sich das Isartal, und plötzlich steht die Zugspitze wie eine weiß gekalkte Wand vor der Windschutzscheibe. Das Wohnmobil rollt weiter nach Grainau, dem kleinen Ort direkt am Fuß des höchsten deutschen Bergs.

Der Camping Resort Zugspitze liegt nur wenige Gehminuten vom Eibsee entfernt — einem der klarsten Bergseen Bayerns, dessen smaragdgrünes Wasser man durch Kiefer und Latschen schimmern sieht. Der Platz eignet sich perfekt als Auftaktnacht: online buchbar, gute Infrastruktur, und morgens läuft man barfuß durch feuchtes Gras zur Seepromenade. Wer früh aufsteht, hat den Eibsee mit seinen neun kleinen Buchten fast für sich allein, bevor die ersten Ausflugsgäste aus Garmisch ankommen.

Insider-Tipp: Die Seilbahn zur Zugspitze startet direkt am Eibsee — wer keinen Gipfelwind scheut, kann nachmittags hoch auf 2.962 Meter. Der Blick nach Süden zeigt bereits die Richtung: die endlose Welle der Tiroler Alpen.

Tag 2: Grainau – Innsbruck/Leutasch | Durch das Inntal nach Tirol

Der zweite Tag führt über die Tiroler Grenze. Die Strecke durch Mittenwald ist dabei kein lästiger Transitweg, sondern eines der schönsten Wohnmobil-Teilstücke der gesamten Route: Die Isar begleitet die Straße als silbrig-türkiser Faden, Geigenbauer-Werkstätten säumen die Hauptgasse in Mittenwald, und über dem Ort hängt der Karwendelkamm wie eine Kulisse.

Ziel des Tages ist der Austria Parks Camping Leutasch – Seefeld im Leutaschtal westlich von Seefeld. Das Hochplateau liegt auf 1.100 Metern, die Luft riecht nach Lärchenharz, und das Tal ist so ruhig, dass man abends Bachforellen im klaren Wasser stehen sieht. Der Campingplatz ist direkt buchbar und gut ausgestattet — ideal für eine Nacht auf halber Höhe zwischen Deutschland und dem tiefen Tirol.

Alternativ, wer lieber Stadtluft schnuppert: Das Ferienparadies Natterer See südlich von Innsbruck bietet eine spektakuläre Lage mit Blick auf die Nordkette — und mit der Buslinie kommt man in 20 Minuten in die Innsbrucker Altstadt. Das goldene Dachl leuchtet nachmittags, und in der Maria-Theresien-Straße gibt es alles, was man für die nächsten Etappen braucht.

Tag 3: Innsbruck – St. Leonhard in Passeier | Über den Reschenpass ins Passeiertal

Heute wird gefahren und erlebt. Die Strecke führt vom Inntal über den Reschenpass — vorbei am legendären Kirchturm von Alt-Graun, der einsam aus dem Reschensee ragt wie ein Mahnmal — und dann hinunter ins Vinschgau. Wer auf der SS38 weiter fährt, erreicht über Meran das Passeiertal: eine Schlucht, die sich langsam zu einem breiten, sonnendurchfluteten Talkessel öffnet, gesäumt von Apfelanlagen mit glänzenden roten Früchten.

Der Camping Zögghof in St. Leonhard liegt inmitten dieses Tals — direkt buchbar, ruhig, mit dem typisch südtirolerischen Charakter kleiner Familienbetriebe. Der Passer rauscht in Hörweite, abends glühen die Felswände des Texelgebirges orange-rot. St. Leonhard ist der Geburtsort Andreas Hofers: das kleine Museum in der Sandwirt-Taverne erzählt in einer guten Stunde die Geschichte des Tiroler Freiheitskämpfers — historische Tiefe, die man so mitten auf einer Alpenreise nicht erwartet.

Insider-Tipp: Am frühen Morgen lohnt ein Abstecher auf die Timmelsjochstraße (im Sommer geöffnet) — bei klarem Wetter reicht der Blick von dort bis zu den Dolomiten im Osten.

Tag 4: St. Leonhard – Lago di Levico | Durch die Dolomiten ans erste Seeufer

Die Etappe führt über Bozen und die Weinstraße ins Trentino, ans Westufer des Lago di Caldonazzo und Lago di Levico — zwei warm-grüne Voralpenseen, die wie eine Generalprobe auf den Gardasee wirken. Der Verkehr auf der Brennerautobahn lässt sich mit einem kleinen Schlenker über die alte SS12 teilweise umgehen, und wer Zeit hat, hält in Trient kurz an: die Piazza del Duomo, der Merlotkelch vom Hauswinzer, der Dom mit seinen romanischen Löwenportalen.

Am Lago di Levico angekommen, empfiehlt sich der Club del Sole Due Laghi Levico Family Collection: der einzige Platz in diesem Segment mit einem echten Rating (4 von 5), direkt am See, mit Buchungsmöglichkeit. Man liegt zwischen zwei Seen — Levico und Caldonazzo — das Wasser ist deutlich wärmer als die Bergseen der Vortage, und der Abend riecht nach Pinie und gegrilltem Fisch. Wer noch Energie hat: in Levico Terme gibt es einen historischen Kurpark mit Thermalbädern, und die Ortschaft ist so klein und ruhig, dass man nach dem Abendessen tatsächlich die Grillen hört.

Tag 5: Lago di Levico – Gardasee | Das Ziel glitzert

Der letzte Fahrtag ist der kürzeste — keine zwei Stunden trennen das Trentino vom Westufer des Gardasees. Die Route führt über Rovereto (kurzer Stopp am Mart-Museum lohnt für Kunstinteressierte) und Riva del Garda, und dann: der erste Blick auf den See von der SS45b. Türkisblau, mit dem weißen Fleck eines Windsurfsegels, dahinter das Reliefpanorama des Monte Baldo — das ist der Moment, für den man die ganze Fahrt auf sich genommen hat.

Ziel auf dem Westufer ist der Camping Residence Onda Blu in Manerba del Garda — mit einem Rating von 4,6 der bestbewertete Platz der gesamten Kandidatenliste. Manerba liegt am ruhigen Südwestzipfel des Sees, weg vom Massentourismus von Sirmione, aber nah genug an Gardone Riviera und Salò, um abends auszugehen. Der Felsvorsprung der Rocca di Manerba liegt zu Fuß erreichbar direkt über dem Campinggelände — von dort oben sieht man bei klarem Wetter die gesamte Seefläche bis nach Riva.

Insider-Tipp: Wer morgens früh mit dem Wohnmobil die Westküstenstraße Richtung Limone sur Garda fährt, hat die engste und dramatischste Gardasee-Serpentinenstrecke fast allein. Ab 10 Uhr wird es eng.

Gesamteindruck der Route

Diese Fünf-Tage-Strecke lebt von ihren Kontrasten: das kühle Fichtengrün der Bayerischen Alpen, die elegante Stadtkultur Innsbrucks, die stille Weitläufigkeit des Passeiertals, die ersten südlichen Töne am Lago di Levico, und schließlich die mediterrane Schwere des Gardasees mit Oleander, Espresso und Segelbooten. Kein Tag gleicht dem vorherigen, jede Übernachtung hat ihre eigene Atmosphäre — das ist das Wesen dieser Route.